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(2023年 4月 30日 9時 26分 追加)
車体番号:AC12-1206●●● 、走行距離は23790km です。(メーターは社外製に交換されています。メーターは160kmまで表示あります)なお、現車確認の際の試乗や好調維持のために走行距離が多少増える場合がございます。ご了承ください。前述の通り、先日エンジンのO/Hが完了し、まだ慣らし中です。落札者様は、9千回転くらいで、もう100kmほど高回転まで回さず、走行をお願いします。分離給油です。 鍵はHONDA純正キーと複製したキーの2種類です。すべて同一キーで使用できます。現在もバッテリー上がり防止のための、常時バッテリーを充電しています。(当方乗らない時は家庭用コンセントから常に充電しています) 現車確認歓迎いたします。輸送方法におきましては、落札者様と相談の上決定いたします。なお、当方にて、親切・丁寧な輸送業者を手配することも可能です。 以上、宜しくお願いいたします
(2023年 4月 30日 9時 27分 追加)
当方、車両のために錆るのが嫌で洗車は基本的に行いません。(砂利が付いたりひどく汚れたりした時などは、水洗いします)また車両のことを一番に考えて、ガソリンタンクには少量の安めの2サイクルオイルを混ぜてハイオクを使用していますので、リアホイール周りが汚れております。また、当方は、錆るのが嫌で駆動部分やその他の部分に潤滑油をたっぷり指しています。油漏れではありませんので、ご安心ください。なお、現在登録中ですので、一時抹消し、「登録書類、キー2本」とともに車両をお引き渡しいたします。なお、当方、乗り物に対しては、素人です。(車両ことはすべてお店に一任しています) 出品前には出来る範囲で商品を確認し商品説明文に記載させていただいていますが、現物優先でお願いしたいと思います。すいません.
(2023年 4月 30日 9時 28分 追加)
エンジンにおいては一発で始動いたします。バッテリーも不具合ありません。外装(カウル類)は、使用に伴う、経年劣化等も含めた小傷、カウル割れがございまます。ガソリンは、ハイオクを使用しております。エンジンオイルは、ホンダ純正オイルの“GR2”を使用しています。(GR2はお薦めです!!) エンジンO/H時に、キャリパーO/H・各油脂類交換等一通りの整備はしています。タンク内部に目立つ錆はございません。タイヤサイズは、NS1純正サイズで、2021年製でまだ使用可能です。その他、当面は不具合なく使用していただけるかと思います。
(2023年 4月 30日 9時 30分 追加)
主な社外パーツは、ハンドルグリップ(左右)、レバーも純正ではない可能性があります。その他は、ノーマル
(2023年 4月 30日 10時 38分 追加)
雨が止んですぐに、先ほど写真を撮りました。
(2023年 5月 4日 12時 19分 追加)
エンジンO/Hは行きつけのバイク屋さんです。 エンジンO/Hはノーマル部品を使用したノーマルです。キャブレターは純正です。キャリパーO/Hはフロントのみで、ブレーキキャリパーのシールパッキン等はまだ大丈夫で交換していません。同時に、フロントブレーキマスターシリンダーもO/Hし、ブレーキオイルも新品に交換しています。グリップ左右は新品です。各油脂類新品、ステムベアリングに少し違和感あり、周辺部品を新品にしてもらいました。