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水上でのテストはしていません。
譲ってもらった状態ではヘッドがなかった為のヘッドを購入してつけました。
圧縮は約10kgでした画像で確認下さい。
フライホールカバーを開けたらケースの一部が取れたので外側から金属パテで補修してあります。画像でケース内側を写真に撮った物があるので確認下さい。取れたところから左に向かってヒビがありますがフライホイールカバー部だけだと思います。金属パテが取れたら嫌だったので内側はパテ盛りしていませんが気になる場合は内側も盛ったり、クランクケースを交換して下さい。
セッティングは出ていないのですがアイドリングさせただけの動画はエンジンを本日下す際に撮っておきましたので落札者様にお見せすることは可能です。
頂いた際にヘッドのガスケットはついていましたが少し小さいのでSJのガスケットのような気がします。このまま使用していたそうです。
カップリングは現在の物は使うので画像1の置いてあるカップリングに交換しますがご了承下さい。
このような状態で当方は使用していないのでノークレームでお願いします。
古い物ですし念の為オーバーホールしてご使用頂ければと思います。
近々SJ用のヘッドも出品します。
発送の場合は佐川急便元払い
引取は県内の方の場合柏付近でお渡しを考えています。県外の場合は待ち合わせ場所を変えます。
新規の方と評価に不安を感じる方はご遠慮下さい。
入札されても削除します
(2023年 2月 13日 21時 12分 追加)
ポロッと取れたのは画像4の右上端からネジの穴隣までだったと思います。